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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 新北市動保處疫病檢診獲第2名殊榮


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(記者黃秀麗新北報導)金山區葉順興鱸魚場7月23日發生魚隻大量死亡,動保處7月25日接獲通報立即派員輔導並成立專案小組進行檢診,過程中特別邀請中興大學獸醫系教授謝嘉裕團隊現場指導,在進行一系列實驗室診斷之後,確診為加州鱸魚虹彩病毒感染症,該場經專業諮詢已改善並於9月26日大幅降低死亡率。動保處在「全國強化動物疾病檢診體系會議」病性鑑定報告提出案例探討,獲得防檢局及與會學者肯定,榮獲全國第2名成績。

新北市動保處除了動物保護及動物救援收容業務外,亦設有動物疫病檢診團隊,由於本市養殖場型態多屬高山冷水魚種,動保處人員經常必須往返於崎嶇蜿蜒山路,長期默默付出,教導業者正確用藥觀念及改善水質的方法等相關防疫措施,幫助農民能夠獲得穩定收益。葉順興經由動保處協助輔導,大幅減少經濟損失,他表示原本虹彩病毒死亡率可達九成以上,於經濟收益衝擊及損失甚大;此次動保處竭力輔導控制損失在兩成左右,他說對於新北市政府所付出的心力相當感激。

農業局長李玟表示,為提升農漁民的畜產品經濟收益,新北市政府團隊長期付出心力,多方積極派員輔導。此次獲得防檢局強化動物疾病檢診體系會議的肯定榮獲第2名成績,動保處將持續投注心力,防範動物疫病發生,竭盡所能為農民獲得更好的收入,也進一步確保消費者食品安全。(自立晚報2018/12/4)

圖說:新北市動保處疫病檢診獲頒第2名殊榮 市政會議由陳淵泉處長代表獻獎







 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度


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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。









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