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下面附上一則新聞讓大家了解時事
魔神仔現身！「超具體」描述 網暴動：我阿公也遇過
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台灣西南沿海有一個特別的除穢儀式，當地方不平靜時，地方信仰的神明就會夜巡掃除「髒東西」，而夜巡時，廟裡的工作人員會準備一個裝有熱油的鍋子，當神明抓到「髒東西」時就會丟進鍋裡油炸，是歷史悠久的傳統習俗。
一名網友在PTT上分享父親小時候經歷的「油炸魔神仔」的故事，她的父親出生於民國45年的一個小村莊，當時全村都在清「魔神仔」，那時他們家前面有個小廟，廟裡的乩童一手拿著神器一邊起乩，後面跟著兩個人，像是抬轎那樣抬著一個油鍋，然後跑去村莊裡的每戶人家抓鬼。
▼（示意圖／翻攝自《右昌元帥府、右昌三山國王府》臉書）
對於父親所說的故事，原Po深信不疑，因為被抓去炸的絕對不是老鼠。原Po認為，在農業社會中，老鼠應該是很常見的，村民們跟父親不會笨到連老鼠都認不出來，而且老鼠怎麼可能會求饒還讓父親聽到「放過我吧」這類的話，況且這些東西用兩腳走路，下油鍋之後只剩一陣煙，如果是老鼠總會看到屍體。
貼文一出後，引起許多網友共鳴：「我爸（45年次）也講過類似的，全村一起圍捕某種妖怪」、「我爸也有說過油炸妖怪，不過他看不到妖怪，但油會噴」、「我住嘉義，之前白蓮宮也有夜巡，去空屋抓鬼，還蠻恐怖的」、「炸魔神仔我有聽過耶，爸爸的老家以前也有類似活動」、「我阿公也有遇過」。
（封面圖／翻攝自《鳳凰網》）
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守護小鳥天堂 陸江湛鐵路靜音
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旺報【記者王曉鈴╱綜合報導】
如果一條鐵路必須經過3萬多隻小鳥居住的地方，要選擇怎麼做？過去為了建設，會毫不猶豫的開路過去，如今大陸在生態保育意識下，寧可用兩年半時間實驗，多花人民幣1.87億元，約新台幣8億元的代價打造全封閉聲屏障，「默默地」保護鳥類生態。
廣東省江門市新會區天馬村有一座約1萬平方公尺的小島，島上有古榕，棲息著夜鷺、小白鷺和牛背鷺等數十種鳥類，總數約3萬多隻，是大陸最大賞鳥樂園之一。1933年，文學大師巴金到此乘船遊覽，見到漫天飛舞的小鳥，寫下了膾炙人口的散文《鳥的天堂》。後來巴金親筆題寫「小鳥天堂」四個字從此得名。
3萬多隻鳥 免受驚擾
2015年，深茂鐵路獲得批覆，天馬村成為必經之地，線路距「小鳥天堂」核心區只有800公尺，飛馳的列車會不會驚擾到小鳥，成為考驗鐵路建設者的難題。
深茂鐵路江門至茂名段途經江門、陽江、茂名三市，與茂湛鐵路在茂名站接駁，兩段合稱江湛鐵路。江門至湛江鐵路全線拉通後，結束了粵西茂名、陽江、湛江三市不通高鐵的歷史，武漢人可快速到達粵西各市旅遊，大大節省時間。
既要金山銀山，不能放棄綠水青山，不能因為鐵路建設，驚擾到小鳥。根據環評要求，核心區不能超過50分貝，中國鐵路廣州局為了3萬多隻鳥，進行了歷時兩年半的聲屏障科研實驗。
列車通過 音量未增加
拱形全封閉聲屏障全長2036公尺，主要由拱形鋼構架和特製的吸聲板、隔聲板組成，最大限度減少列車運行造成的聲光干擾。為避開3至7月鳥類繁殖期，而將施工時間安排在10至12月，採用低噪聲設備和設置臨時聲屏障，減少施工過程中的不利影響，經過60天靜音施工，終於建成高鐵全封閉聲屏障。
通車前檢測，列車通過聲屏障時，「小鳥天堂」核心景區僅增加不超過0.2分貝噪聲，幾乎可以忽略不計。江湛鐵路深茂段為此，多花了人民幣1.87億元，約新台幣8億元。
今年7月1日，江湛鐵路開通營運，在全封閉聲屏障的保護下，時速200公里的列車以幾乎「靜音」的模式，快速與景區「擦肩而過」，兼顧了建設與生態保育，此時此刻，成為「無聲勝有聲」的最美註解。
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