【旅遊便宜訂房】柏林安得爾斯飯店 - 柏林
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
鄰近景點
- 位於Prenzlauer Berg
- 亞歷山大廣場 (3.4 公里)
- 電視塔 (3.8 公里)
- 尼古拉教堂 (4.1 公里)
- 民主德國博物館 (4.3 公里) 快速預訂旅舍
- 柏林大教堂 (4.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
萬通互惠創紀錄紅利金額17.2億美元2019年發放符合資格保單持有人
:
萬通互惠理財人壽保險公司(MassMutual)宣布，在2019年發放給符合資格
的保單持有人和會員，創紀錄的紅利預計為17.2億美元，再次證明其傑出的保單價值
並彰顯其穩健的財務實力。創歷史新高的紅利發放，代表了相較於2018年加增的1.25
億美元紅利，並締造了萬通互惠理財連續第151年發放紅利的記錄。而成就史上最高
分紅源自長期以客為本的理念、多元化高績效的業務组合、優異的投資表現。
此外，2019年預計發放予符合資格的保單持有人的紅利計息利率為6.40％，維持與
2018年相同的利率。雖然紅利並非保證，但自1869年起，萬通互惠理財每年都向符合
資格的保單持有人發放紅利。含括2019年的預計分紅，萬通互惠理財自2010年以來，
已向符合資格保單持有人累積發放了147億美元的紅利。
萬通互惠理財董事長、總裁兼首席執行長 Roger Crandall 表示，「萬通互惠理財在
業界一貫領先的分紅，來自於我們獨特、多元化的策略以及為其保單持有人和會員爭
取利益的核心理念」。「我們2019年創紀錄的預計分紅，顯現我們穩健的營運、長年
的成就、以及努力不懈的經營，協助幾個世代的人們，保障他們的未來和他們的摯愛
家人」 。
2019年的預估紅利發放，反映了精進的壽險理賠經驗和優厚的投資回報，以及萬通互
惠理財的獨特高績效的業務組合，包括企業和機構保險業務、國際保險業務和全球資
產管理上的投資。萬通互惠理財的評級長久以來在各行業居冠，更展現出萬通互惠理
財強健的財務實力。此外，十年來，萬通互惠理財履行了對其保單持有人和客戶的承
諾，已發放超過350億美元的保險和年金福利，包含2017年超過50億美元的發放，同
時調整後資本總額已超越180億美元，其漲幅超過歷史水平的60%。
美國萬通互惠理財(MassMutual U.S.)負責人Mike Fanning表示，「我們2019年的預
估紅利分配，展現我們對保單持有人和會員的堅定承諾；通過我們理財專業人員和創
新的數位工具，提供全方位的財務方案，滿足數百萬人的理財需求。」
萬通互惠理財是一家為其會員及分紅保單持有人經營的主要互惠人壽保險公司，提供
廣泛的金融產品和服務包括人壽保險、傷殘收入保險、長期護理保險、年金、退休計
劃和其他員工福利。有關更多訊息，請瀏覽：www.massmutual.com。
499案不顧老客戶？ 中華電信願檢討
:
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。
再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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